প্রতিদিন কত ফ্লাইট আছে

প্রতিদিন কত ফ্লাইট আছে? গ্লোবাল এভিয়েশন ট্রেন্ডস এবং হট টপিক ইনভেন্টরি (গত 10 দিন)

গ্লোবাল এভিয়েশন ইন্ডাস্ট্রি সম্প্রতি একটি স্পষ্ট পুনরুদ্ধার দেখেছে, ফ্লাইটের সংখ্যা ক্রমাগত বৃদ্ধি পাচ্ছে। এই নিবন্ধটি গত 10 দিনের আলোচিত বিষয়গুলিকে একত্রিত করবে, দৈনিক ফ্লাইটের ভলিউমের পরিবর্তনগুলি প্রদর্শন করতে কাঠামোগত ডেটা ব্যবহার করবে এবং সেগুলির পিছনে শিল্পের প্রবণতাগুলি বিশ্লেষণ করবে৷

1. বিশ্বব্যাপী দৈনিক ফ্লাইট ডেটা পরিসংখ্যান (2023 সালে সর্বশেষ)

2. আলোচিত বিষয়ের বিশ্লেষণ

1. গ্রীষ্মকালীন ভ্রমণের শিখর তাড়াতাড়ি আসে

ডেটা দেখায় যে মে মাসের তুলনায় জুন মাসে ফ্লাইটের পরিমাণ 12% বৃদ্ধি পেয়েছে, উত্তর আমেরিকা এবং এশিয়া-প্যাসিফিক সবচেয়ে বেশি বৃদ্ধির সম্মুখীন হয়েছে৷ এয়ারলাইন্স তাদের ক্ষমতা বৃদ্ধি করেছে, ইউনাইটেড এয়ারলাইন্সের এক দিনের ফ্লাইটের পরিমাণ 5,000 ছাড়িয়ে গেছে, এটি একটি নতুন উচ্চতা।

2. এভিয়েশন ফুয়েলের দামের ওঠানামা

জেট ফুয়েলের দাম সম্প্রতি ব্যারেল প্রতি 82 ডলারে নেমে এসেছে (গত মাসের থেকে 8% কম), কিন্তু এখনও 2019 সালের গড় থেকে 1.3 গুণ। বিশেষজ্ঞরা ভবিষ্যদ্বাণী করেছেন যে এটি আরও কম খরচের এয়ারলাইনগুলিকে স্থগিত রুটগুলি পুনরায় চালু করতে অনুরোধ করবে।

3. চীনে আন্তর্জাতিক ফ্লাইট পুনরায় চালু করার প্রক্রিয়া ত্বরান্বিত হচ্ছে

10 জুনের ডেটা দেখায় যে চীন এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মধ্যে প্রতি সপ্তাহে ফ্লাইটের সংখ্যা বেড়ে 24 হয়েছে (মহামারীর আগে 332টি ফ্লাইট থেকে), এবং চীন-ইউরোপ রুট প্রাক-মহামারী স্তরের 45% এ ফিরে এসেছে। এক দিনে গুয়াংজু বাইয়ুন বিমানবন্দরে টেকঅফ এবং অবতরণ সংখ্যা 1,400 ছাড়িয়ে গেছে।

4. বিমান শিল্পের কার্বন নিঃসরণ উত্তপ্ত আলোচনার জন্ম দেয়

একটি ICAO রিপোর্ট অনুযায়ী, 2023 সালে এভিয়েশন ইন্ডাস্ট্রি কার্বন নির্গমন 815 মিলিয়ন টনে পৌঁছবে বলে আশা করা হচ্ছে। এয়ার ফ্রান্স-কেএলএম গ্রুপ পরিবেশ বান্ধব বিমান আপডেট করার জন্য 1 বিলিয়ন ইউরো বিনিয়োগের ঘোষণা করেছে, শিল্প আলোচনার জন্ম দিয়েছে।

3. আঞ্চলিক ফ্লাইটের ভলিউমের তুলনা

4. ভবিষ্যতের প্রবণতার পূর্বাভাস

ইন্টারন্যাশনাল এয়ার ট্রান্সপোর্ট অ্যাসোসিয়েশন (IATA) অনুসারে, 2023 সালে বিশ্বব্যাপী বিমান যাত্রী ট্রাফিক 2019 সালের 85% পুনরুদ্ধার হবে বলে আশা করা হচ্ছে। জুলাই থেকে আগস্ট পর্যন্ত পিক সিজনে এক দিনে ফ্লাইটের সংখ্যা 160,000 ছাড়িয়ে যেতে পারে। যাইহোক, পাইলটের ঘাটতি ক্রমশ প্রকট হয়ে উঠেছে এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের আঞ্চলিক বিমান সংস্থাগুলি জুলাই মাসে নির্ধারিত ফ্লাইটের প্রায় 2% বাতিল করেছে।

এটি লক্ষণীয় যে ব্যবসায়িক ভ্রমণের পুনরুদ্ধারের গতি প্রত্যাশার চেয়ে ধীর, বর্তমানে প্রাক-মহামারী স্তরের মাত্র 60% এ পৌঁছেছে। অবসর ভ্রমণের চাহিদা প্রবল, এবং জনপ্রিয় পর্যটন গন্তব্য যেমন বালি এবং ফুকেটের রুটগুলি প্রাক-মহামারী ক্ষমতা 15% অতিক্রম করেছে।

বিমান শিল্পের ডিজিটাল রূপান্তরও ত্বরান্বিত হচ্ছে। গত 10 দিনে, মোট তিনটি আন্তর্জাতিক বিমান সংস্থা "ইয়ুয়ানভার্স চেক-ইন" পরিষেবা চালু করেছে৷ শিল্প বিশেষজ্ঞরা বিশ্বাস করেন যে এটি ভবিষ্যতের ফ্লাইট অপারেশন মডেলকে পরিবর্তন করবে, তবে স্বল্পমেয়াদে ফ্লাইটের সংখ্যার উপর সীমিত প্রভাব ফেলবে।